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2010年4月11日 (日)

ぷらぐこうかん

昨日のレギュ交換で本調子にならなかったので、RC45
プラグ交換をしてみる事にしましたflair

F1000015

バイクショップで交換してもらったのだが、どうも交換した
プラグには問題ないよう見えるし、走ってみると症状も
改善していないcrying
第一容疑者は見当違いだったみたいですsweat01
次の容疑者候補エアフィルターを交換してみて、万が一
症状が改善出来なかったら、本格的にやばいかもcoldsweats02

それと今後ご利用される利用者には気をつけてほしいので
あえて書き込みしようと思うのだが、今回初めて利用させて
もらったホンダドリーム葛飾なのだが、しゅうたろうだけの
話をさせて頂くと、今後の利用は避けたほうがいいショップに
認定させて頂きましたannoy

不安要素なんだが

1 まずカウルのはずし方がわからない・・・しかもこれだと
  工数が合わないので、先ほど伝えた料金より高くなると
  言われて、 しゅうたろうが外し方を教えるsweat02・・・  整備
  マニュアル工賃より高くとろうなんて、ホンダショップとしては
  最悪だぞpout
  それに扱った事がないなら、やはりサービスマニュアルを
  見るべきだと思うsign01 大事なマシンを預けのだから、この
  時点のやり取りで、本当なら作業を断りたかったsad   

2 確かにV4のプラグ交換は大変なのだが、作業時間が
   2時間以上はかかり過ぎである。 しかもどう見てもV4を
   扱った事がないのが、断言出来るほど手際が悪く、しかも
   外さなくてもいい場所を取り外したりしている・・・ この時
   バイクを傷を付けたり、ラジエーターコアを潰してないか
  すごく不安になるsweat01

3 交換後その場では点検をしないで、帰ってから調べたら
   カウルを留めるプラビスが割れていた・・・ 初めからかsign02
  これについては初めからかも知れないが、無理やりサイド
  カウルを外そうとしてた作業が頭から離れないdown

上記などの事からご利用はご計画的に。。。と思われるgawk
この意見については、関係者や利用者の方は、気分を害すると
思いますが、一顧客としてお金を払って整備してもらい感じたこと
なので、あくまでも個人的意見としてお許し下さい。bearing 

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